Budowa drugiej części obwodnicy Zawiercia potrwa do marca 2028 roku – poinformował katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Realizacja odcinka o długości niespełna 8 km przekroczyła już jedną trzecią zaawansowania.
Pierwszy odcinek obwodnicy Poręby i Zawiercia GDDKiA w ciągu drogi krajowej nr 78 otworzyła w kwietniu 2025 r. To 16,6 km dwujezdniowej trasy od obwodnicy Siewierza do węzła Kromołów w Zawierciu.
Powstające południowe obejście Zawiercia oraz sąsiedniej Poręby o łącznej długości 24,3 km ma być nowym, dwujezdniowym przebiegiem DK78, zaczynającym się przy zbudowanej w poprzednich latach dwujezdniowej obwodnicy Siewierza.
Umowę na wykonanie dokumentacji projektowej dla wschodniego odcinka Zawiercia (7,5 km) podpisano w styczniu 2020 r. Wartą ponad 234 mln zł umowę na realizację GDDKiA zawarła w listopadzie 2024 r. z firmą Polaqua z Piaseczna. Początek odcinka trasy to istniejący węzeł Kromołów pierwszej części obwodnicy. Zakończy się on rondem w Żerkowicach, które powstaje w ramach budowy sąsiedniej obwodnicy Kroczyc.
Oprócz dwujezdniowej trasy powstają drogi obsługujące tereny przyległe do obwodnicy oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów. Na tej części trasy powstaną cztery wiadukty. Budowa ma zakończyć się w marcu 2028 r.
Według GDDKiA w tej chwili zaawansowanie robót budowlanych sięga 34 proc., w tym mostowych 44 proc. i drogowych 13 proc. Kończy się wypełnianie pustek krasowych pod trasą. realizowane są roboty ziemne: wzmacnianie podłoża i wymiana gruntu. Rozpoczęto układanie warstwy mrozoochronnej i podbudowy z kruszywa. Wykonywane są instalacje i obiekty.
Umowę na budowę pierwszej, zachodniej części południowej obwodnicy Poręby i Zawiercia (w trybie projektuj i buduj) podpisano w grudniu 2019 r. Pierwotny termin zakończenia budowy dwujezdniowego odcinka DK78 przypadał w kwietniu 2023 r., jednak w kolejnych aneksach do umowy wydłużano go, ostatecznie do kwietnia 2025 r.
Za Zawierciem DK78 przejdzie w przygotowane w programie budowy 100 obwodnic trzy nowe jednojezdniowe odcinki (i jeden planowany do przebudowy), do granicy z woj. świętokrzyskim. Obwodnice Kroczyc oraz Pradeł są w realizacji, ich budowa powinna potrwać odpowiednio do kwietnia 2027 r. i III kw. 2027 r.
Przetarg na budowę obwodnicy Szczekocin i Goleniów trwa od grudnia 2024 r. Wykonawcę wybrano we wrześniu 2025 r., jednak w listopadzie 2025 r. Krajowa Izba Odwoławcza nakazała unieważnić wybór, powtórzyć badanie i ocenę ofert oraz odrzucić wybraną ofertę. Ponowny wybór ma zostać ogłoszony na przełomie III i IV kw. br. Przy braku odwołań umowa będzie mogła zostać podpisana przed końcem br., a inwestycja wykonana do 2029 r.
GDDKiA przygotowuje ponadto rozbudowę odcinka DK78 Pradła – Irządze (do Zawady Pilickiej).
W efekcie tych wszystkich działań GDDKiA przebuduje lub wybuduje w nowym śladzie całość liczącego prawie 55 km przebiegu DK78 we wschodniej części woj. śląskiego – od obwodnicy Siewierza do woj. świętokrzyskiego.
DK78 na tym odcinku prowadzi z Górnego Śląska w kierunku Kielc. Między Tarnowskimi Górami i Siewierzem przebiega w sąsiedztwie portu lotniczego Katowice w Pyrzowicach, a także węzła A1 i trasy S1 wiodącej do granicy ze Słowacją w Zwardoniu.

1 godzina temu

![Olsztyn rozbuduje zajezdnię przy al. Sikorskiego. Inwestycja za ponad 35 mln zł [ZDJĘCIA]](https://static.olsztyn.com.pl/static/articles_photos/47/47826/1b08ee12f58c4d105bd4ab40b83857e0.jpg)










