Wschodnia Obwodnica Wrocławia coraz bliżej finału. Powstanie też nowe połączenie z A4

Ostatni odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia nabiera kształtów, a plany drogowe dla południa aglomeracji idą dalej. Budowa trasy ma zakończyć się na początku 2028 roku. Jednocześnie wybrano najkorzystniejszą ofertę na przygotowanie dokumentacji projektowej dla Łącznika Karwiany, który ma połączyć obwodnicę z autostradą A4. Budowa ostatniego odcinka WOW trwa

Prace przy ostatnim fragmencie Wschodniej Obwodnicy Wrocławia prowadzone są już od roku. Jak informuje Dolnośląska Służba Dróg i Kolei, roboty przebiegają zgodnie z harmonogramem, a na placu budowy pracuje ciężki sprzęt.

Wykonawca, firma Skanska, prowadzi między innymi prace przy konstrukcji ścian oporowych półtunelu. Powstają również obiekty inżynieryjne, w tym most nad Ślęzą, wiadukt nad torami linii kolejowej nr 285 oraz półtunel w Wysokiej.

Nowy odcinek połączy istniejące fragmenty obwodnicy z aleją Karkonoską i Autostradową Obwodnicą Wrocławia. Dzięki temu kierowcy będą mogli objechać miasto trasą liczącą łącznie około 30 kilometrów.

Koszt budowy ostatniego odcinka wynosi 272 mln zł , a zakończenie prac planowane jest na początek 2028 roku.

Nowy łącznik połączy WOW z autostradą A4

Równolegle rozwijane są plany budowy Łącznika Karwiany. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei wybrała n