1 godzina temu
Czeski przewoźnik RegioJet rozpoczął sprzedaż biletów na nowy rozkład jazdy, który zacznie obowiązywać 14 grudnia 2025 roku. To ważna wiadomość dla pasażerów z Krakowa, bo żółte pociągi, które dotychczas kursowały pilotażowo między Krakowem a Warszawą, od połowy grudnia pojadą już regularnie. RegioJet wprowadza stałe połączenia między Krakowem, Warszawą i Gdynią, a także uruchamia nową trasę z Warszawy przez Ostrawę do Pragi.
Pierwszy pociąg z Krakowa do Warszawy odjedzie o 5:17 i dotrze do stolicy przed godziną ósmą. W przeciwnym kierunku skład wyruszy z Warszawy Wschodniej o 5:37, a w Krakowie zamelduje się o 8:19. Między największymi polskimi miastami kursować będzie sześć par pociągów dziennie, a podróż potrwa około dwóch i pół godziny. Z Warszawy do Trójmiasta przewoźnik zaplanował trzy pary połączeń. Jak zapowiada dyrektor generalna RegioJet Renata Stanislavová, nowością będzie bezpośrednie połączenie stolic Polski i Czech. Pociąg z Warszawy do Pragi przejedzie przez Ołomuniec, Ostrawę, Racibórz, Gliwice, Tarnowskie Góry i zatrzyma się także przy katowickim lotnisku w Pyrzowicach.
Ceny biletów mają być konkurencyjne. Przejazd z Krakowa do Warszawy ma kosztować od 39 złotych, a z Krakowa do Gdyni od 69 złotych. Za podróż z Warszawy do Pragi pasażerowie zapłacą od 89 złotych. Sprzedaż biletów została uruchomiona na stronie internetowej regiojet.pl i w aplikacji mobilnej. Wszystkie kursy będą realizowane komercyjnie, bez dopłat z budżetu państwa, w trybie open access.
RegioJet, uznawany za drugiego najlepszego przewoźnika kolejowego w Europie, podkreśla, iż jego pociągi mają oferować wysoki standard podróży. Na pokładzie dostępne będą cztery klasy: Business, Relax, Standard i Low Cost. W zależności od wybranej opcji pasażerowie mogą liczyć na skórzane fotele, darmową kawę, wodę i soki, a w wagonach ASTRA – także system rozrywki pokładowej. Każdy podróżny będzie miał dostęp do bezpłatnego Wi-Fi i możliwość rezerwacji miejsca bez dodatkowych opłat. Bilety można będzie odwołać choćby do piętnastu minut przed odjazdem, a w razie opóźnienia przewoźnik automatycznie przyzna rekompensatę.
Podczas podróży pasażerowie mogą również skorzystać z oferty pokładowego baru, w którym serwowane będą przekąski, sałatki, zupy, ciasta i ciepłe dania. RegioJet chce, by jego pociągi były nie tylko szybkie, ale też wygodne i przyjazne pasażerom, zwłaszcza tym, którzy podróżują regularnie.
Nieco później, bo od 1 lutego 2026 roku, wystartuje połączenie Warszawa–Poznań. Jak tłumaczy przewoźnik, przesunięcie terminu wynika z konieczności dopracowania kwestii technicznych i zapewnienia odpowiedniego zaplecza operacyjnego. Według Renaty Stanislavovej opóźnienie ma na celu uniknięcie problemów przy starcie i zapewnienie bezproblemowej obsługi od pierwszego dnia kursowania.
