2 godzin temu
#15Miszalskiego – to nowa akcja prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego. „Codziennie będę przedstawiał Wam zmiany, które wdrożyliśmy od początku mojej kadencji. Chcę w ten sposób rozliczyć się przed Wami z tych 24 miesięcy pracy dla Krakowa i jego mieszkańców” – poinformował prezydent Aleksander Miszalski w mediach społecznościowych.
Pierwszy wpis poświęcony jest zmianom, w transporcie publicznym. Jak wszystkie posty prezydenta w ostatnich tygodniach i ten cieszy się ogromnym zainteresowaniem zarówno ze strony zwolenników prezydenta, jak i jego przeciwników. Można się spodziewać, iż kolejne posty w ramach akcji #15Miszalskiego także będą budzić emocje. O czym napisał prezydent Aleksander Miszalski? Poniżej pełna treść jego postu z cyklu #15Miszalskiego.
„Obejmując urząd Prezydenta Miasta Krakowa ślubowałem, iż powierzoną mi misję będę sprawował tylko dla dobra i pomyślności mieszkańców Krakowa. Dziś ruszamy z akcją #15Miszalskiego. Codziennie będę przedstawiał Wam zmiany, które wdrożyliśmy od początku mojej kadencji. Chcę w ten sposób rozliczyć się przed Wami z tych 24 miesięcy pracy dla Krakowa i jego mieszkańców.
Ostatnie dwa lata to wyraźny krok naprzód w rozwoju transportu publicznego w Krakowie. Inwestujemy w autobusy, tramwaje, rowery i nowoczesne rozwiązania, które realnie zmieniają codzienne życie nas wszystkich.
Dynamiczny rozwój transportu publicznego to dla mnie priorytet. W ostatnich miesiącach podpisaliśmy umowy ramowe na dostawę 90 nowych niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów oraz 237 nowoczesnych autobusów, w tym pierwszych pojazdów o napędzie wodorowym.
Dzięki podpisanym umowom w najbliższych latach na krakowskie ulice wyjedzie m.in. 20 nowych tramwajów o długości ponad 43 metrów. Każdy z nich będzie niskopodłogowy, klimatyzowany, monitorowany oraz wyposażony w system informacji pasażerskiej dostosowany do osób z niepełnosprawnościami. To realizacja mojej obietnicy.
Na zakup tych pojazdów Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne pozyskało aż 824 mln zł z Unii Europejskiej.
To nie tylko ogromne zakupy – to również innowacje na skalę ogólnopolską. Jeden z wagonów będzie wyposażony w specjalne baterie, które umożliwią przejazd bez korzystania z sieci trakcyjnej na odcinku ok. 3 km.
Od 2024 r. podpisaliśmy umowy na dostawę do 190 nowych autobusów. W sumie od maja 2024 r. flota miejskiego przewoźnika powiększyła się o 115 nowoczesnych pojazdów.
Rozwijamy transport tam, gdzie jest najbardziej potrzebny. Obsługą komunikacji miejskiej obejmowane są kolejne rejony Krakowa. W ciągu dwóch lat uruchomiliśmy blisko 80 nowych przystanków. Od 2024 r. długość sieci obsługiwanej przez Komunikację Miejską w Krakowie wzrosła o aż 22 km.
Stawiamy także na innowacyjne rozwiązania. Uruchomiliśmy usługę „LajkBus”, czyli transport na żądanie zamawiany przez aplikację. W pierwszym roku skorzystało z niej ponad 50 tys. pasażerów, a bardzo dobre opinie mieszkańców Skotnik pokazują, iż warto rozwijać ją w kolejnych częściach miasta.
Jak doskonale wiecie jestem miłośnikiem jazdy na rowerze – nie tylko do pracy, ale również na co dzień. W tej dziedzinie także stawiamy na rozwój. Oprócz nowych dróg rowerowych, m.in. na ul. Nawojki i ul. Brożka, rozwijamy system „LajkBike”, w którym jest już 1000 rowerów (500 tradycyjnych i 500 elektrycznych), a który niedługo zostanie rozszerzony o kolejne 500 jednośladów. Równocześnie rozwijamy system Park-e-Bike, czyli bezpłatną wypożyczalnię rowerów elektrycznych przy parkingach P&R.
Najważniejszym projektem pozostaje dla nas krakowskie metro. Po latach słuchania pustych obietnic, od pierwszego dnia mojej kadencji przeszliśmy do realnych działań. Linia M1 połączy Nową Hutę z Opatkowicami, a linia M2 Nową Hutę z Kurdwanowem. To nie kolejne obietnice, to konkretne liczby i działania: 29 km trasy, 29 stacji i choćby 300 tys. pasażerów. Rok 2035 to moment, w którym Kraków nareszcie dołączy do miast z koleją podziemną.
Tworzymy nowoczesny transport publiczny, który jest dostępny i bliski mieszkańcom. Rozwijamy go nie dlatego, iż to łatwe, ale dlatego, iż wiemy, jak bardzo jest potrzebny. Moim celem jest Kraków, w którym transport zbiorowy jest realną i wygodną alternatywą dla samochodu.”