Budowa łuku tramwajowego przy Okrąglaku na finiszu – zmiany w organizacji ruchu w centrum Poznania

Jak informuje spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie, aktualnie kończy się zasypywanie wykopu w miejscu przyszłego torowiska. Wcześniej zabezpieczono budynek Okrąglaka przy pomocy ściany oporowej oddzielającej go od usuniętych struktur podziemnych. Konstrukcja torów będzie osadzona na płycie torowej umieszczonej na specjalnej macie wibroizolacyjnej. Taki sposób wykonania ma ograniczyć przenoszenie drgań na otoczenie i konstrukcje sąsiednich budynków.

Kolejnym etapem będzie instalacja nowej trakcji w rejonie węzła komunikacyjnego na placu Gwarnym i jej połączenie z istniejącą infrastrukturą. Prace związane z montażem trakcji, regulacją sieci, pomiarami oraz jazdami próbnymi zaplanowano na weekend Bożego Ciała – od 19 do 22 czerwca. W tym czasie konieczne będzie czasowe wyłączenie ruchu tramwajowego przez część śródmieścia.

Tramwaje nie będą kursowały wzdłuż trasy od mostu Teatralnego przez ulice Fredry, Mielżyńskiego i pl. Ratajskiego do pl. Wielkopolskiego oraz przez odcinek ul. Św. Marcin pomiędzy Gwarną a Marcinkowskiego.

Na czas prac przygotowano zmienioną organizację komunikacji zbiorowej. Do centrum będzie można dojechać m.in.:

• tramwajem linii 98 kursującym wahadłowo na trasie rondo Śródka – pl. Wielkopolski (od strony Garbar),

• tramwajami linii 2, 3, 13 i 17 do przystanku Marcinkowskiego,

• od strony Jeżyc najbliższym przystankiem będzie Uniwersytet Ekonomiczny przy ul. Towarowej.

Dodatkowo, by usprawnić przejazdy przez Wartę wzdłuż ulic Estkowskiego i Wyszyńskiego, wzmocniona zostanie komunikacja autobusowa – linia 163 zostanie wydłużona do ronda Śródka.

Zakończenie prac przy nowym łuku tramwajowym umożliwi skręt tramwajów z ul. 27 Grudnia w ul. Mielżyńskiego, co zwiększy możliwości prowadzenia objazdów w przypadku awarii oraz poprawi elastyczność trasowania linii w centrum miasta.