Inwestycje zmieniają polską kolej. PKP podsumowuje 2024 rok

Zdjęcie: Inwestycje zmieniają polską kolej. PKP podsumowuje 2024 rok

Mijający rok przyniósł spore zmiany na kolei w województwie lubelskim – PKP Polskie Linie Kolejowe podsumowały inwestycje w 2024 roku.

Na odcinku Wólka Okopska – Chełm Wschodni pociągi jeżdżą teraz z prędkością 120 km/h zamiast 80 km/h. Przyspieszyły też – o 30 km/h – pociągi na trasie Szczebrzeszyn – Bełżec.

Poprawiło się bezpieczeństwo na dziewięciu przejazdach kolejowych w kilku powiatach, dzięki instalacji nowoczesnych urządzeń za 10 milionów złotych.

Pociągi kursujące między Łukowem a Lublinem zatrzymują się teraz na trzech nowych przystankach. Na przystanku Chełm Miasto zburzono stary peron, a nowy, 300-metrowy, może przyjmować dłuższe składy, np. Intercity.

W Zawadzie między Zamościem a Szczebrzeszynem rozpoczęła się budowa nowoczesnego centrum sterowania ruchem. Od 2026 roku będzie ono zarządzać połączeniami na trzech liniach kolejowych.

Natomiast w grudniu podpisano umowę na instalację systemu dynamicznej informacji pasażerskiej na trasie Lublin – Otwock za 65 mln zł. Na stacji w Lublinie pojawi się 60 ekranów, które będą pokazywać pasażerom aktualne informacje o pociągach. Podobne rozwiązanie pojawi się m.in. w Dęblinie, Nałęczowie i Puławach.

TSpi / opr. WM

Fot. archiwum