Kiedy wrócą tramwaje na plac Wolności? Znamy termin zakończenia prac

1 godzina temu

Kiedy wrócą tramwaje?

Od 1 czerwca trwa przebudowa w rejonie placu Wolności. Od tego momentu zmienionymi trasami przez ulicę Północną kursują tramwaje linii 4, 15 i 45.

- Prace prowadzone na placu Wolności wymagają etapowania. Obejmują one nie tylko sam plac Wolności, ale także ulicę Nowomiejską, Legionów i fragment wlotu od strony ulicy Pomorskiej. Ze względu na konieczność zapewnienia obsługi komunikacyjnej dla straży pożarnej przy ulicy Legionów, właścicieli lokali oraz mieszkańców roboty muszą być prowadzone w etapach

- wyjaśnia Piotr Grabowski z Łódzkich Inwestycji.

Większość robót torowych została już wykonana. Nowy beton wylany na ulicach Nowomiejskiej, Pomorskiej oraz Legionów musi uzyskać pełną wytrzymałość technologiczną przed wznowieniem kursowania składów.
Zgodnie z zapowiedziami urzędników ruch tramwajowy ma zostać przywrócony na początku listopada.

Ile kosztuje remont placu Wolności?

Ponieważ niedawno zmodernizowany plac Wolności jest wciąż objęty gwarancją, zmiana technologii wymagała porozumienia z wykonawcami. Rozmowy toczyły się na szczeblu prawnym oraz z udziałem służb konserwatorskich.

- W mediacjach dotyczących placu Wolności najważniejsze było najpierw uzyskanie zgody od konserwatora zabytków, ponieważ jest to obszar chroniony. Musieliśmy formalnie pozwolić na zastąpienie kostki – która wynikała z poprzednich decyzji konserwatorskich – sprawdzoną nawierzchnią betonową. Następnie podjęliśmy mediacje w Prokuratorii Generalnej z wykonawcami prac na placu Wolności i ulicy Legionów, ponieważ te inwestycje są objęte gwarancją

- tłumaczy Tomasz Andrzejewski z Łódzkich Inwestycji.

Zmiana projektu na rzecz trwalszego materiału pociąga za sobą dodatkowe wydatki z budżetu miasta.

- W tym porozumieniu ustaliliśmy podział kosztów. Jest to znacząca zmiana technologii, dlatego będziemy musieli jako miasto dopłacić do tej realizacji. Wykonawcy zabierają jednak dotychczasową kostkę w rozliczeniu, co pomniejsza koszty ponownych prac

- precyzuje Tomasz Andrzejewski.

Ostateczny koszt po stronie miasta wyniesie około 2 milionów złotych. Kwota ta jest niższa dzięki temu, iż wykonawcy przejęli zdemontowany materiał brukowy.

Idź do oryginalnego materiału