Pierwsze z 48 nowych autobusów wyprodukowanych przez firmę Solaris Bus & Coach zostało w środę skierowanych na linie obsługiwane przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie. Pojazdy zostały nabyte w formie leasingu; wartość całego zamówienia to 102,46 mln zł brutto.
Wśród zakupionych autobusów 35 sztuk to standardowe pojazdy o długości 12 metrów oraz 13 sztuk o długości 10,5 metra. Wszystkie są wyposażone w silniki Euro 6, spełniające najwyższe europejskie normy związane z ochroną środowiska. Wyprodukowała je firma Solaris Bus & Coach, a za kwestie związane z finansowaniem leasingu odpowiada spółka PKO Leasing.
W środowym oficjalnym przekazaniu pojazdów do ruchu wziął udział prezydent Krakowa Aleksander Miszalski. Jak podkreślił, flota krakowskich autobusów już teraz jest bardzo nowoczesna, wyposażona w udogodnienia dla wszystkich pasażerów, w tym dla osób ze szczególnymi potrzebami.
– Nowe pojazdy jeszcze ten komfort podróży pasażerów komunikacji miejskiej poprawią (…). 48 nowych autobusów zastąpi większość najstarszych pojazdów spalinowych, jakie jeszcze przewożą pasażerów – zapowiedział Miszalski.
Według niego, w czerwcu br., po dostawie autobusów elektrycznych, z ulic Krakowa całkowicie znikną starsze autobusy z silnikami spalinowymi, co przełoży się na poprawę jakości powietrza.
– To będzie też oznaczać, iż mieszkańcy Krakowa niedługo będą mieć do dyspozycji wyłącznie autobusy z silnikami Euro 6, autobusy hybrydowe oraz elektryczne i wodorowe – zaznaczył prezydent.
Prezes MPK Rafał Świerczyński poinformował, iż pierwsze pojazdy z nowej partii w środę wyjechały na swoje trasy. Docelowo będą obsługiwać kilkanaście linii, z czego część tras przebiegających po obszarze Nowej Huty.
Wszystkie zakupione pojazdy – wskazał szef MPK – są niskopodłogowe, klimatyzowane, wyposażone w nowoczesne systemy informacji pasażerskiej, monitoring oraz zaawansowane systemy wspomagające kierowców. Autobusy o długości 12 m przewożą jednocześnie do 97 pasażerów, z czego 32 na miejscach siedzących. Z kolei w autobusach o długości 10,5 m może podróżować jednocześnie do 82 pasażerów.
Zgodnie z sugestiami kierowców, kabiny nowych autobusów są zamknięte, a także wyposażone w lodówki – są to pierwsze takie rozwiązania we flocie krakowskiego MPK.
Dostawa 48 nowych autobusów to część dużego zamówienia MPK w Krakowie, które obejmuje w sumie do 190 pojazdów, spełniających normę emisji spalin Euro 6. Oprócz tego przewoźnik w tym roku pozyska 47 pojazdów zeroemisyjnych – 10 wodorowych i 37 elektrycznych.
Obecnie flota MPK w Krakowie liczy blisko 650 autobusów, z czego 121 to pojazdy elektryczne, a 33 – hybrydowe. Realizacja wszystkich zaplanowanych przez MPK zamówień oznaczać będzie wymianę ok. 40 proc. całej floty krakowskiego przewoźnika. (PAP)
