Jak informuje przewoźnik, od grudnia liczba połączeń między Przemyślem a Krakowem wzrośnie do 17 par pociągów, natomiast między Przemyślem a Wrocławiem – do 14 par. Do oferty PKP Intercity dołączą dwa nowe pociągi: IC Kossak oraz IC Matejko (zastępujący dotychczasowy IC Porta Moravica).
Dzięki wydłużeniu relacji pociągu IC Kossak, mieszkańcy Podkarpacia zyskają bezpośrednie połączenie z Kołobrzegiem, co ułatwi wakacyjne podróże nad Bałtyk.
Nowe trasy międzynarodowe
Nowy rozkład jazdy przyniesie także więcej połączeń zagranicznych. Pociągi z Podkarpacia pojadą do Niemiec, Austrii, Czech i na Węgry. W ofercie pojawi się nowe, historyczne połączenie z Polski do Lipska, obsługiwane przez składy IC Chełmoński i IC Wyczółkowski, kursujące jako IC Via Regia i IC Saxonia. Wagony będą przełączane we Wrocławiu.
Z Przemyśla wyruszą również nowe pociągi nocne do Berlina, Monachium, Wiednia, Pragi i Budapesztu. Wśród nich znajdą się m.in. IC Carpatia (zastępujący IC Łukasiewicz) oraz IC Ursa, zapewniający nocne połączenie z Berlinem.
Planowane jest też zwiększenie liczby połączeń z Przemyśla do Ukrainy – o dwie pary pociągów więcej niż obecnie.
Objazdy i utrudnienia w ruchu
Nowy rozkład to także czasowe zmiany w organizacji ruchu. Od grudnia do marca 2026 roku prowadzone będą prace modernizacyjne na linii nr 25 Sandomierz – Ocice. W związku z tym część pociągów pojedzie trasami objazdowymi przez Stalową Wolę, z pominięciem Rzeszowa.
W tym czasie PKP Intercity uruchomi zastępczą komunikację autobusową na odcinku Sandomierz – Rzeszów.
Dla mieszkańców Mielca najważniejszą informacją jest to, iż pociągi IC Hetman i IC Kasztelan relacji Kraków – Hrubieszów będą kursować objazdem z pominięciem Mielca.
Kolejne prace w 2026 roku
Od czerwca 2026 roku rozpoczną się kolejne roboty torowe – tym razem na linii Kraków Bieżanów – Podłęże (nr 91). W związku z tym rozkład pociągów kursujących z Krakowa w kierunku Rzeszowa i Przemyśla zostanie dostosowany do prowadzonych robót torowych.
