Obowiązek sprzedaży samochodów elektrycznych będzie cofnięty?

W obliczu rosnącej presji na rząd federalny, aby wprowadził zmiany w obowiązkowym rozporządzeniu dotyczącym sprzedaży pojazdów elektrycznych, rzeczniczka minister środowiska Julie Dabrusin powiedziała, iż ​​rząd będzie współpracować z prowincjami i przemysłem, aby zapewnić, iż środki „odzwierciedlają” obecne okoliczności.

Oświadczenie to stanowi pierwszy sygnał możliwości modyfikacji nakazu, który został wprowadzony w 2023 r. i ma na celu, aby do 2035 r. wszystkie nowe pojazdy sprzedawane w Kanadzie były bezemisyjne, w pełni elektryczne lub hybrydowe typu plug-in.

Mając na uwadze iż pierwszy pułap sprzedaży na poziomie 20 procent wyznaczony został już na rok 2026, producenci samochodów nasilili swoje apele o odwołanie nakazu, wskazując na spadającą sprzedaż pojazdów elektrycznych i trwającą wojnę handlową ze Stanami Zjednoczonymi
„Walczymy o ochronę kanadyjskich miejsc pracy i budujemy łańcuch dostaw pojazdów elektrycznych, który napędza rekordowe inwestycje w naszą gospodarkę. Kanadyjski standard dostępności pojazdów elektrycznych został wdrożony, aby zapewnić Kanadyjczykom dostęp do niedrogich pojazdów o zerowej emisji, aby walczyć ze zmianą klimatu dzięki kanadyjskim innowacjom” – napisała Jenna Ghassabeh, rzeczniczka mnistra Dabrusin, w wydanym oświadczeniu.

„Współpracujemy z prowincjami, terytoriami i branżą, aby mieć pewność, iż nasze środki odzwierciedlają czasy, w których żyjemy” – dodała.

Premier Mark Carney spotkał się w środę z dyrektorami generalnymi Forda, General Motors i Stellantis w ramach negocjacji z prezydentem USA Donaldem Trumpem, na mocy których zniesione zostaną cła na produkty kanadyjskie, w tym na sektor motoryzacyjny.

Brian Kingston, prezes Kanadyjskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów, które reprezentuje firmy i również uczestniczył w spotkaniu, powiedział, iż oprócz kwestii handlu i taryf, rozmawiano również o dążeniu do uchylenia obowiązku sprzedaży pojazdów elektrycznych, stwierdzając, iż „jesteśmy optymistami i wierzymy, iż na horyzoncie widać zmianę”.

Branża pojazdów elektrycznych ostrzega, iż ​​nakaz dotyczący pojazdów elektrycznych może stać się kolejnym podatkiem węglowym.

Chociaż producenci samochodów od dawna sprzeciwiają się federalnemu nakazowi wprowadzania pojazdów elektrycznych, liderzy branży wyrażają nowe obawy w związku z trwającą wojną handlową ze Stanami Zjednoczonymi oraz faktem, iż Trump wycofał się z planów elektromobilności.

Lider Partii Konserwatywnej Pierre Poilievre od dawna wzywa do zniesienia nakazu.