Zielone torowisko z rozchodnikiem, wiaty z roślinami na dachach, ponad 200 dorodnych drzew i prawie 4 tysiące krzewów - ten zielony pakiet nasadzeń będzie częścią inwestycji polegającej na budowie nowej linii tramwajowej na Szwederowo. Zadanie zrealizujemy wykorzystując europejskie fundusze.
Budowa nowej linii tramwajowej na Szwederowo to oprócz gruntownej modernizacji torowiska wzdłuż ul. Toruńskiej największa inwestycja związana z rozwojem komunikacji publicznej w Bydgoszczy. Jej wartość szacowana jest na ponad 100 mln złotych. Częścią tego zadania jest duży pakiet nasadzeń, który ma sprawić, iż ulica L. Solskiego po rozbudowie o torowisko, chodniki, drogi rowerowe i dodatkową jezdnię zyska także na estetyce.
Nowością będzie m.in. zielone torowisko. Przestrzeń pomiędzy szynami zajmie odporny na trudne warunki rozchodnik. W ramach zadania przewidziano zastosowanie tzw. „zielonych wiat przystankowych” dostosowanych wizualnie oraz funkcjonalnie do infrastruktury przystankowej w Bydgoszczy, z dodatkowymi elementami w postaci konstrukcji wsporczej dla roślin pnących oraz dachu dostosowanego do obsadzenia sukulentami. Przestrzeń pomiędzy torowiskiem i jezdnią zamiast standardowych trawników zabezpieczymy pod kwietne łąki.
Zachowamy większość rosnących drzew
Znaczną część drzew rosnących na terenie inwestycji uda się zachować (163 sztuk). W trakcie prowadzenia robót w ich sąsiedztwie zostaną zabezpieczone, aby ograniczyć ryzyko uszkodzeń. Dodatkowo część drzew i krzewów zostanie też przesadzona (około 20 sztuk). Trafią one przede wszystkim na plac przy skrzyżowaniu ul. L. Solskiego z J. Kossaka (po południowej stronie).
Nowe zielone skwery
Na końcowym etapie inwestycji realizowany będzie duży pakiet nasadzeń kompensacyjnych. To łącznie 208 drzew i prawie 4 tysiące krzewów. Materiał oraz wykonanie nasadzeń będą uwzględniały Bydgoskie Standardy Zieleni. Wykonawca będzie odpowiedzialny za pielęgnację nasadzeń przez okres od 3 lat do 5 lat (zgodnie ze złożoną ofertą). W jej zakres wchodzi m.in. podlewanie, nawożenie, kontrole, odchwaszczanie, wymiana uszkodzonych roślin.
Nasadzenia zieleni zostały zaprojektowane tak, aby uniknąć kolizji z istniejącym oraz projektowanym uzbrojeniem terenu i jednocześnie nie zagrażać bezpieczeństwu uczestników ruchu drogowego. Ze względu na charakter oraz lokalizację inwestycji nasadzenia kompensacyjne lokalizowano głównie w pasach zieleni wzdłuż ciągów komunikacyjnych. Najwięcej drzew sadzonych będzie po północnej stronie ulicy L. Solskiego, przede wszystkim w sąsiedztwie skrzyżowań. W zielony skwer wypełniony między innymi jabłoniami ozdobnymi, wiązami i lipami zamieni się między innymi teren pomiędzy ulicami L. Solskiego i Konopną. Różne gatunki drzew utworzą też zielony mur pomiędzy stacją benzynową, a przejściem dla pieszych, gdzie do niedawna stały blaszane garaże.
Wewnątrz pętli autobusowo-tramwajowej, która zlokalizowana będzie w północno-zachodniej części skrzyżowania z ulicą Bielicką, zaplanowano m.in. nasadzenia wiśni i jabłoni ozdobnych, a także pojedynczych klonów oraz wiązów. Nowe nasadzenia wypełnią też skwer po przeciwnej stronie pomiędzy ulicami L. Solskiego, Bielicką i T. Gackowskiego. Projekt zakłada dosadzenie ozdobnych jabłoni, wiśni oraz lip, wiązów i klonów. Północną część ulicy L. Solskiego, pomiędzy pętlą i zakończeniem ulicy S. Leszczyńskiego, wypełni szpaler klonów i wiązów. Po południowej stronie, pomiędzy rowerową drogą i chodnikiem oraz ulicą T. Gackowskiego, urządzone zostaną rabaty z kosodrzewiną i różami okrywowymi. W pasie zieleni pomiędzy parkingiem centrum handlowego i ulica J. Kossaka sadzone będą wiśnie i jabłonie ozdobne. Klony, glediczie i wiązy ozdobią natomiast skwer pomiędzy ulicami Solskiego i ks. I. Skorupki.
Warto wiedzieć
Inwestycja jest pierwszym etapem działań, zmierzających do budowy alternatywnej trasy tramwajowej łączącej Rondo Kujawskie z Rondem Grunwaldzkim. Pierwszy etap obejmuje budowę trasy do ulicy Bielickiej na Szwederowie. Wartość inwestycji szacowana jest na ponad 100 mln zł. Pozyskaliśmy na nią dofinansowanie z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko. realizowane są procedury związane z wyborem wykonawcy zadania. Więcej informacji o zakresie zadania znajduje się w Raporcie nr 3 . https://zdmikp.bydgoszcz.pl/pl/drogi-miejskie/9234-tramwaj-na-szwederowo-raport-numer-3
Ważne liczby:
- 208 drzew do zasadzenia,
- Około 20 drzew do przesadzenia,
- 3210 m2 nowych łąk kwietnych.
