Większy ruch w Sarnówce niż w miastach powiatowych. Zobacz najnowsze wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu

Jak informuje GDDKiA, Generalny Pomiar Ruchu to cykliczny i największy w skali całego kraju projekt pomiarowy.

- Dzięki zastosowaniu jednolitych zasad jego przeprowadzenia dotyczących zarówno dróg krajowych jak i wojewódzkich oraz realizacji pomiarów w ciągu jednego roku, uzyskiwany jest pełen obraz sytuacji ruchowej na podstawowej (głównej) sieci drogowej w kraju. Podstawowym celem GPR 2025 było uzyskanie, na podstawie przeprowadzonych bezpośrednich pomiarów, najważniejszych parametrów i charakterystyk ruchu dla wszystkich odcinków sieci dróg krajowych i wojewódzkich objętych pomiarem oraz informacji o zmianach w ruchu zachodzących na przestrzeni lat - czytamy w komunikacie GDDKiA.

W GPR 2025 podstawowymi metodami pomiaru były pomiary metodą wideorejestracji oraz pomiary automatyczne.

Większy ruch

Przez ostatnie 15 lat w Polsce przybyło 1.038 km autostrad i 2.894 km tras ekspresowych. Średni dobowy ruch roczny wzrósł na obu kategoriach dróg szybkiego ruchu: na autostradach z 23,2 tys. do ponad 38,5 tys. pojazdów na dobę, a na ekspresówkach z około 19,5 tys. do ponad 27 tys.

- Ruch na drogach krajowych wzrósł średnio o 10% - komentuje Szymon Piechowiak, rzecznik prasowy GDDKiA. - Rośnie też znaczenie autostrad i dróg ekspresowych w transporcie drogowym. To pierwsze wnioski z syntezy wyników generalnego pomiaru ruchu przeprowadzonego w 2025 roku i porównania ich z danymi sprzed pięciu lat. 14.880 pojazdów na dobę - to wielkość średniego dobowego ruchu rocznego na poza miejskiej sieci dróg krajowych. Ciekawostką jest, iż po pandemicznym spadku, mocno odbił ruch autobusów. Wzrósł on o 57% względem poprzedniego pomiaru - dodaje rzecznik. - Wyniki GPR 2025 to nie tylko statystyka. To podstawa decyzji inwestycyjnych, analiz bezpieczeństwa, zarządzania ruchem czy analiz środowiskowych. Wyniki znajdują szerokie zastosowanie nie tylko w Generalnej Dyrekcji Dróg Kierowych i Autostrad, ale w wielu innych instytucjach publicznych i prywatnych, wspierając procesy planistyczno-projektowe - podkreśla.

Jedno jest pewne. Gdyby nie nowe drogi, Rawicz i Bojanowo czekałby komunikacyjny paraliż. W ciągu kilkunastu lat liczba pojazdów znacząco wzrosła. Dzięki drodze ekspresowej S5 i północnej obwodnicy Rawicza w ciągu drogi krajowej nr 36 wyprowadzono ruch z centrum dwóch miast.

Gdzie prowadzono pomiary na S5?

Na "esce" pomiary odbywały się: pomiędzy węzłami Rydzyna i Bojanowo, pomiędzy węzłami Bojanowo i Rawicz, pomiędzy węzłami Rawicz i Korzeńsko czy pomiędzy węzłami Korzeńsko i Żmigród w woj. dolnośląskim. Ten ostatni odcinek też jest istotny dla mieszkańców naszego powiatu. To na węźle Korzeńsko wielu kierowców z Rawicza i okolic włącza się do ruchu.

Średni dobowy ruch roczny na S5:

• węzeł Rydzyna - węzeł Bojanowo 22.716 (w tym 3.728 ciężarówek)
  
  
• węzeł Bojanowo - węzęł Rawicz 21.763 (w tym 3.775 ciężarówek)
  
  
• węzeł Rawicz - węzeł Korzeńsko 21.943 (w tym 3.949 ciężarówek)
  
  
• węzeł Korzeńsko - węzeł Żmigródek 24.430 (w tym 4.249 ciężarówek)

Te dane można porównać z wynikami z ostatniego pomiaru w latach 2020 i 2021. Pomiędzy węzłami Rydzyna i Bojanowo odnotowano wówczas 20.089 pojazdów, pomiędzy węzłami Bojanowo i Rawicz 19.163, pomiędzy węzłami Rawicz i Korzeńsko 19.294, a pomiędzy węzłami Korzeńsko i Żmigródek - 22.780.

Możliwe jest także porównanie do 2010 roku. Wtedy w powiecie rawickim kierowcy korzystali z drogi krajowej nr 5. "Eska" nie była jeszcze dostępna. Ówczesna "piątka" prowadziła przez centrum Bojanowa, a także Rawicza. Wtedy dobowo odnotowano: w Bojanowie 9.863 pojazdów, w Rawiczu - 17.793, a w Garbcach - 9.941.

Olbrzymi ruch w Sarnówce

Sześć punktów pomiarowych było w powiecie rawickim na drodze krajowej nr 36. Szczególną uwagę przykuwa Sarnówka.

Średni dobowy ruch roczny na drodze krajowej nr 36

• rondo Załęcze - węzeł Rawicz - 6.068 (w tym 737 ciężarówek)
  
  
• północna obwodnica Rawicza (węzeł Rawicz - rondo WOŚP) - 7.733 (w tym 1.295 ciężarówek)
  
  
• północna obwodnica Rawicza (rondo WOŚP - rondo Sarnowskie) - 6.002 (w tym 1.285 ciężarówek)
  
  
• Sarnówka - 13.160 (w tym 1.590 ciężarówek)
  
  
• Miejska Górka (Plac Powstańców Wielkopolskich) 7.311 (w tym 877 ciężarowych)
  
  
• Topólka 4.866 (712 ciężarówek)

Te wyniko można porównać z danymi z lat 2020 i 2021. Jak wynika z danych spadła liczba pojazdów między rondem Załęcze a rondem WOŚP-u. Więcej aut odnotowano pomiędzy rondem WOŚP-u a rondem im. Jerzego Zelka oraz w Sarnówce, a nieznacznie spadła ich liczba w Miejskiej Górce i Topólce.

Odnotowana dobowa liczba pojazdów w 2020 i 2021 roku:

• rondo Załęcze - węzeł Rawicz: 7.829
  
  
• obwodnica Rawicza (pomiędzy węzłem Rawicz a rondem WOŚP): 9.539
  
  
• obwodnica Rawicz (pomiędzy rondem WOŚP a rondem Sarnowskim): 5.322
  
  
• Sarnówka: 12.635
  
  
• Miejska Górka (Plac Powstańców Wielkopolskich): 7.365
  
  
• Topólka: 4.728

Dane można też porównać z rokiem 2010. Krajowa "36-tka" prowadziła przez Załęcze, Masłowo, Rawicz i dalej na wschód. W Załęczu dobowo odnotowano 5.986 pojazdów, w Rawiczu: 10.861, a w Topólce: 3.701.

Jak wynika z danych przedstawionych przez GDDKiA, w Sarnówce jest większy ruch niż w dolnośląskim Miliczu w ciągu drogi krajowej nr 15 (11.811 pojazdów), Chodzieży w ciągu drogi krajowej nr 11 (11.080) czy Wschowie w ciągu drogi krajowej nr 12 (11.881). W przypadku tych miejscowości są już realne plany budowy obwodnic.

Miejska Górka czeka

Obwodnicę zyskały, m.in. Gostyń (w ciągu drogi krajowej nr 12) czy Koźmin Wielkopolski (w ciągu drogi krajowej nr 15). Jeszcze pięć lat temu w pierwszej z tych miejscowości ruch był mniejszy niż w Miejskiej Górce. Gostyń ma już obwodnicę ze wschodu na zachód kraju.

Z kolei pięć lat temu w Koźminie Wielkopolskim odnotowano niespełna 10 tys. pojazdów. Pomiar prowadzono w granicach miasta. Od kilku miesięcy kierowcy nie muszą już przejeżdżać przez centrum Koźmina Wielkopolskiego.

Jakie są dane z Miejskiej Górki? Przez Plac Powstańców Wielkopolskich w 2025 roku przejeżdżało średnio dziennie 7.311 pojazdów, w tym aż 877 ciężarówek.

https://rawicz24.pl/wiadomosci/samochody-zamiast-spacerowiczow-problem-na-plantach-interweniuje-radny/yS0DDc72LA7vuCPIK5EZ