Września: jedna oferta na obsługę elektrycznej floty gminy

Ponad 2 mln zł za obsługę 17 miejskich i gminnych linii w dni robocze, cztery marki elektrycznych autobusów należących do gminy i 15 minut na podstawienie pojazdu zastępczego – tak wygląda stawka w przetargu, w którym do gry stanął tylko jeden lokalny przewoźnik. Września stawia na model, w którym samorząd inwestuje w zeroemisyjną flotę i infrastrukturę ładowania, a od operatora oczekuje przede wszystkim sprawnej organizacji pracy i stabilnego zatrudnienia kierowców na umowę o pracę.Września: jedna oferta na obsługę elektrycznej floty gminy