Za kilka lat pojedziemy S10 z Bydgoszczy w kierunku Szczecina. Ogłoszono przetarg na budowę pierwszego odcinka

Zgodnie z zapowiedziami, jeszcze w tym roku rozpoczyna się przetarg na projekt i budowę odcinka S10 Bydgoszcz – Wyrzysk. W suplemencie do dziennika urzędowego Unii Europejskiej, a następnie na platformie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pojawiło się ogłoszenie o procedurze wyboru wykonawcy projektu i budowy na odcinek 1 węzeł Wyrzysk (bez węzła) – węzeł Nakło nad Notecią (z węzłem).

Na listopadowej sesji bydgoskiej rady miasta wojewoda kujawsko-pomorski Michał Sztybel ogłosił, iż jeszcze w grudniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpocznie poszukiwania wykonawców budowy drogi ekspresowej S10 z Bydgoszczy do Wyrzyska. – To miliardowa inwestycja, będzie podzielona na dwa odcinki: z Bydgoszczy do Nakła i od Nakła do Wyrzyska – przekazał radnym wojewoda, który wcześniej spotkał się z dyrektorem bydgoskiego oddziału GDDKiA Sebastianem Borowiakiem.

Dziś (9 grudnia) w suplemencie do dziennika urzędowego Unii Europejskiej pojawiło się ogłoszenie o procedurze wyłonienia wykonawcy budowy drogi ekspresowej S10 na 20,5-kilometrowym odcinku Nakło – Wyrzysk. Inwestycja obejmuje projekt i budowę drogi, budowę węzłów drogowych Sadki i Nakło nad Notecią oraz przebudowę i remont łącznic węzła Wyrzysk, budowę Miejsc Obsługi Podróżnych w Mrozowie i Obwodu Utrzymania Drogi z budynkiem administracyjno-socjalnym i budynkami towarzyszącymi w rejonie węzła Nakło nad Notecią. Zadanie obejmie przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, przy czym w przypadku drogi krajowej nr 10 wymaga się jej przebudowę do klasy technicznej min. G i podłączenia w rejonie węzła Wyrzysk.

• Odbudowa Fabryki Lloyda ma ruszyć już niebawem. Kto wystąpi plenerowo w 2026 roku?

GDDKiA oceni oferty pod kątem trzech kryteriów: cena (60%), przedłużenie długości gwarancji na ekrany akustyczne, konstrukcje wsporcze czy elementy posadowienia (20%) i przedłużenie długości gwarancji na obiekty mostowe wraz z wyposażeniem (20%).

– W ciągu kilku dni zostanie ogłoszony przetarg na odcinek od Nakła do Bydgoszczy – poinformował na dzisiejszej (9 grudnia) konferencji prasowej wojewoda Michał Sztybel. Dodał także, iż w przypadku odcinka czwartego na trasie Bydgoszcz – Toruń uzyskano „kamień milowy”, czyli uzgodnienie od Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. „Pozwolenie na budowę” ma zatem zostać wydane w przyszłym roku, przed wiosną.

Budowa ma potrwać 47 miesięcy, ale wcześniej wykonawca będzie miał ponad dwa lata na projektowanie i uzyskanie pozwoleń. To oznacza, iż odcinkiem S10 w stronę Szczecina pojedziemy w 2031 roku.