Zabezpieczenie osuwiska i przebudowa drogi nr 893 w Cisnej

Zdjęcie: osuwisko cisna remont drogi

Cisna. Zabezpieczenie osuwiska

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie rozstrzygnął przetarg na przebudowę drogi wojewódzkiej nr 893 w Cisnej, wraz z zabezpieczeniem osuwiska.

Umowę na realizację robót podpisano 7 sierpnia 2025 roku z firmą Remost Sp. z o.o. z Dębicy. Koszt inwestycji to ponad 15,3 mln złotych, a prace mają zakończyć się do końca 2026 roku.

Strategia rozwoju regionu – poprawa infrastruktury i bezpieczeństwa

Realizacja projektu wpisuje się w Strategię Rozwoju Województwa Podkarpackiego, która kładzie duży nacisk na usuwanie skutków osuwisk i minimalizację strat gospodarczych. Cisna, jako istotny ośrodek turystyczny Bieszczad, jest szczególnie narażona na negatywne skutki osuwisk.

Marszałek Władysław Ortyl podkreśla, iż inwestycje drogowe w tym rejonie mają nie tylko poprawić bezpieczeństwo, ale również zwiększyć dostępność komunikacyjną oraz rozwijać turystykę rowerową, zgodnie z unijnymi standardami.

Finansowanie inwestycji – wsparcie z budżetu państwa

Projekt zabezpieczenia osuwiska będzie dofinansowany z dotacji celowej z budżetu państwa, która pokryje 80% kosztów robót konstrukcyjnych. Pozostałe środki zostaną zabezpieczone w budżecie województwa, co pozwoli na kompleksową realizację inwestycji.

Charakterystyka osuwiska i lokalizacja

Osuwisko znajduje się na trasie drogi wojewódzkiej nr 893 na wjeździe do Cisnej, w obszarze Ciśniańsko-Wetlińskiego Parku Krajobrazowego i otulinie Bieszczadzkiego Parku Narodowego.

Problemem jest niestabilny teren leśny, gdzie masy ziemne przesuwają się pod korpusem drogi, powodując uszkodzenia nawierzchni i konieczność ograniczenia ruchu do jednego pasa. Prace będą wymagały specjalistycznej wiedzy geologicznej i inżynierskiej, ponieważ każde osuwisko jest unikalne.

Zakres prac – kompleksowa ochrona i modernizacja drogi

Przebudowa obejmie około 300 metrów drogi, z korektą jej geometrii. Planowane prace to:

• budowa ażurowej palisady z pali wierconych i kotew gruntowych po obu stronach drogi,

• wykonanie żelbetowej ściany palisadowej zakotwionej kotwami gruntowymi,

• budowa konstrukcji oporowych i umocnienie skarp,

• wzmacnianie brzegów potoku Ciśnianka,

• wykonanie systemu odwodnienia z drenażami,

• budowa chodnika dla pieszych,

• montaż oznakowania pionowego i poziomego oraz barier ochronnych i balustrad.

Roboty będą prowadzone przy ruchu wahadłowym i rozpoczną się po przekazaniu placu budowy 14 sierpnia 2025 roku.

Cel inwestycji – bezpieczeństwo i rozwój turystyki

Przebudowa drogi oraz zabezpieczenie osuwiska mają zapewnić trwałą ochronę infrastruktury, poprawić bezpieczeństwo podróżnych i ułatwić dostęp do atrakcji turystycznych Bieszczad. Realizacja projektu wpisuje się w szerszy plan modernizacji sieci drogowej w regionie, który ma służyć mieszkańcom i turystom przez wiele lat.