1 dzień temu
Węzeł Goleniów Południe na drodze ekspresowej S3 ma zostać gruntownie przebudowany. Do Wojewody Zachodniopomorskiego trafił już wniosek o wydanie decyzji ZRID. Inwestycja obejmie budowę nowych wiaduktów, przebudowę łącznic i nawierzchni S3, powstanie ronda, drogi pieszo-rowerowej oraz ekranów akustycznych. Prace będą prowadzone na odcinku o długości blisko dwóch kilometrów.
Wniosek dotyczący przebudowy węzła Goleniów Południe już u wojewody
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek o zezwolenie na rozbudowę węzła Goleniów Południe, dawniej nazywanego węzłem Rurka.
Kolejnym etapem będzie uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli ZRID. Po jej wydaniu drogowcy będą mogli rozpocząć przygotowania do ogłoszenia przetargu na wykonanie robót budowlanych.
Na razie nie podano dokładnego terminu rozpoczęcia prac ani przewidywanej daty zakończenia inwestycji.
Dlaczego węzeł Goleniów Południe wymaga przebudowy?
Węzeł powstał w latach 1977–1979, podczas budowy dwujezdniowej drogi E-14, czyli dzisiejszej trasy S3. Z tego okresu pochodzą między innymi wiadukty przebiegające nad linią kolejową nr 401.
Obiekty były projektowane według norm obowiązujących jeszcze w latach 60. XX wieku. w tej chwili nie spełniają współczesnych standardów dotyczących nośności, a po kilkudziesięciu latach eksploatacji ich stan techniczny wymaga gruntownej modernizacji.
Problemem są również parametry łącznic oraz pasów włączania i wyłączania. Ich szerokość i geometria odbiegają od wymagań stawianych współczesnym drogom ekspresowym.
Nowe wiadukty nad linią kolejową nr 401
Jednym z najważniejszych elementów inwestycji będzie rozbiórka istniejących, pięcioprzęsłowych wiaduktów i budowa w ich miejscu nowych obiektów trzyprzęsłowych.
Nowe wiadukty zostaną zaprojektowane zgodnie ze współczesnymi normami dla klasy I. Konstrukcje będą mogły bezpiecznie przenosić ciężki ruch samochodowy, w tym coraz większą liczbę pojazdów nienormatywnych.
Pod wiaduktami pozostawiona zostanie również rezerwa przestrzenna pod przyszłą rozbudowę linii kolejowej nr 401 o dodatkową parę torów. Ma to duże znaczenie dla planowanego rozwoju połączeń kolejowych w kierunku Goleniowa i portu lotniczego Szczecin-Goleniów.
Rondo, ścieżka pieszo-rowerowa i ekrany akustyczne
Na połączeniu zachodnich łącznic węzła z drogą powiatową powstanie rondo. Rozwiązanie ma uporządkować ruch i poprawić bezpieczeństwo kierowców wjeżdżających na drogę ekspresową oraz zjeżdżających z S3.
Wzdłuż drogi powiatowej w obrębie węzła wybudowana zostanie droga pieszo-rowerowa. Inwestycja uwzględnia więc nie tylko ruch samochodowy, ale również potrzeby pieszych i rowerzystów.
Od strony zabudowań znajdujących się po wschodniej stronie trasy zaplanowano montaż ekranów akustycznych, które mają ograniczyć uciążliwości związane z hałasem drogowym.
Bezpieczniejsze zjazdy i wjazdy na S3
Wszystkie łącznice węzła Goleniów Południe zostaną przebudowane. Wjazd na drogę ekspresową i zjazd z niej będzie odbywać się po normatywnych pasach włączania oraz wyłączania o szerokości 3,5 metra.
Dłuższe i odpowiednio wyprofilowane pasy mają ułatwić bezpieczne zwiększanie lub zmniejszanie prędkości. To ważne zwłaszcza przy dużym natężeniu ruchu, które występuje na S3 w okresie wakacyjnym.
Blisko dwa kilometry S3 do przebudowy
Roboty nie ograniczą się jedynie do wiaduktów i łącznic. W obrębie węzła przebudowana zostanie także nawierzchnia drogi ekspresowej S3.
Łącznie inwestycja obejmie odcinek o długości blisko dwóch kilometrów.
Najważniejsze elementy planowanej inwestycji:
- budowa nowych, trzyprzęsłowych wiaduktów nad linią kolejową nr 401,
- dostosowanie obiektów do współczesnych wymagań nośności,
- przebudowa łącznic węzła,
- budowa pasów włączania i wyłączania o szerokości 3,5 metra,
- budowa ronda po zachodniej stronie węzła,
- przebudowa nawierzchni S3 na odcinku blisko dwóch kilometrów,
- budowa drogi pieszo-rowerowej,
- montaż ekranów akustycznych,
- pozostawienie rezerwy pod rozbudowę linii kolejowej o dodatkową parę torów.
Co przebudowa oznacza dla kierowców ze Świnoujścia?
Węzeł Goleniów Południe jest ważnym punktem na trasie prowadzącej w kierunku Szczecina, Świnoujścia, Koszalina i Trójmiasta. Korzystają z niego mieszkańcy regionu, turyści oraz transport ciężarowy.
Przebudowa powinna poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu, ale podczas realizacji inwestycji kierowcy muszą liczyć się z czasowymi zwężeniami, ograniczeniami prędkości i zmianami organizacji ruchu. Szczegółowe informacje powinny zostać przedstawione po zakończeniu procedury ZRID i wyłonieniu wykonawcy.
Kiedy rozpocznie się przebudowa węzła Goleniów Południe?
Obecnie trwa etap formalny. Złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID nie oznacza jeszcze rozpoczęcia prac budowlanych.
Po uzyskaniu decyzji inwestor będzie mógł ogłosić przetarg na roboty. Dopiero po wyborze wykonawcy poznamy dokładny harmonogram oraz organizację ruchu na czas przebudowy.
Najczęściej zadawane pytania
Gdzie znajduje się węzeł Goleniów Południe?
Węzeł znajduje się na drodze ekspresowej S3 w pobliżu Goleniowa. Dawniej funkcjonował pod nazwą Rurka.
Czy obecne wiadukty zostaną wyremontowane?
Nie. Istniejące pięcioprzęsłowe wiadukty nad linią kolejową nr 401 mają zostać zastąpione nowymi obiektami trzyprzęsłowymi.
Jak długi odcinek S3 zostanie objęty inwestycją?
Przebudowa obejmie odcinek drogi ekspresowej S3 o długości blisko dwóch kilometrów.
Czy powstanie infrastruktura dla rowerzystów?
Tak. Wzdłuż drogi powiatowej w obrębie węzła zaplanowano drogę pieszo-rowerową.
Czy podano termin rozpoczęcia budowy?
Nie. Najpierw musi zostać wydana decyzja ZRID, a następnie przeprowadzony przetarg na roboty budowlane.
Źródło informacji: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Szczecinie.
Był statek, tyrolki i zjeżdżalnie. Został piach, płyty i uszkodzona ławka. Tak dziś wygląda dawny plac zabaw przy promenadzie w Świnoujściu
Świnoujście sprzedaje Bielika III. Za rok usłyszymy, iż problemy komunikacyjne wynikają z braku promów?
