Umowa na budowę obwodnicy zachodniej Jasła podpisana!

Budowa zachodniej obwodnicy Jasła, wraz z przebudową drogi krajowej nr 73 to największa i najważniejsza inwestycja drogowa w naszym regionie. W poniedziałek, 12 stycznia w Urzędzie Miasta w Jaśle, podpisana została umowa na realizację zadania, które pozwoli usprawnić ruch pojazdów w naszym mieście. Oznacza to, iż już teraz rusza realizacja inwestycji, której wartość opiewa na kwotę blisko 324 mln zł.

Budowa obwodnicy Jasła jest częścią rządowego programu budowy 100 obwodnic na lata 2020 – 2030. Wykonawcą inwestycji, realizowanej w formule „zaprojektuj i wybuduj” jest firma INTERCOR Sp. z o.o. Zadanie obejmuje opracowanie projektu i budowę drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o łącznej długości 9,7 km, w tym trasy o długości 6,7 km, której przebieg został wytyczony po zupełnie nowym śladzie.

Umowę na realizację inwestycji, w obecności m.in. Stanisława Bukowca, Wiceministra Infrastruktury, parlamentarzystów Adama Dziedzica i Joanny Frydrych oraz przedstawicieli władz samorządowych, w tym Adama Kostrząba, burmistrza Miasta Jasła, podpisali: Marek Ustrobiński, dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie oraz Piotr Jurczyk, prezes Zarządu INTERCOR Sp. z o.o.

Tego samego dnia podpisana została również umowa na nadzór nad projektowaniem i budową inwestycji. Pod dokumentem swoje podpisy złożyli: Marek Ustrobiński oraz Grzegorz Molicki, prezes Zarządu PROKOM Construction.

– Jest to inwestycja dość skomplikowana, ponieważ 6 km, czyli dwie trzecie długości obwodnicy Jasła, biec będzie po nowym śladzie. Będzie ona realizowana w systemie projektuj i wybuduj. Pierwsza faza to 10 miesięcy – przeznaczamy ją na projektowanie, a kolejne 7 miesięcy na uzyskanie stosownych pozwoleń i decyzji. Zatem roboty w terenie powinny rozpocząć się w lipcu przyszłego roku i potrwać do pierwszego kwartału roku 2030 – mówił podczas konferencji Marek Ustrobiński – dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie

Obwodnica zachodnia Jasła połączy drogę krajową nr 73 relacji Jasło – Pilzno z drogą krajową nr 28 relacji Jasło – Nowy Sącz. Zakres przedsięwzięcia inwestycyjnego obejmuje m.in.:

• budowę 41 obiektów inżynieryjnych, w tym m.in. 3 mostów, 1 wiaduktu i 18 przepustów, które będą pełnić funkcję przejść dla zwierząt,
• skrzyżowań (rond turbinowych) z już istniejącymi drogami oraz dróg dojazdowych dla zapewnienia połączeń lokalnych,
• budowę chodników i ścieżek rowerowych,
• budowę urządzeń ochrony środowiska oraz miejsc do kontroli i ważenia pojazdów.

Głównym celem inwestycji jest ograniczenie ruchu tranzytowego w północnej części miasta i jego centrum. Budowa obwodnicy zachodniej Jasła pozwoli na znaczne odciążenie istniejącego układu komunikacyjnego w mieście, a przy tym poprawi bezpieczeństwo mieszkańców, w tym niechronionych uczestników ruchu.

– To dla naszego miasta przełomowa chwila. Dzięki tej inwestycji Jasło zyska zupełnie nowy układ komunikacyjny, który pozwoli odciążyć ulice poprzez wyprowadzenie części ruchu tranzytowego poza zakorkowane dzisiaj rejony miasta. Wyprowadzenie ciężkiego transportu z centrum miasta to czystsze powietrze, mniej hałasu i bezpieczniejsze drogi. Jasło zyska też lepsze połączenie z resztą regionu oraz ośrodkami miejskimi położonymi w województwie małopolskim – mówi Adam Kostrząb, burmistrz Miasta Jasła

Budowa obwodnicy Jasła jest jednym z zadań, które znacząco zmieni przebieg drogi krajowej nr 73 na odcinku od Pilzna do Jasła. W ramach przedsięwzięcia powstaną jeszcze obwodnice Pilzna, dla której umowa na realizację inwestycji została już zawarta oraz Brzostku i Kołaczyc, w przypadku których trwa w tej chwili procedura przetargowa. Kierowcy zyskają łącznie ok. 35 km komfortowej i znacznie bezpieczniejszej trasy.

– Dzisiaj na Podkarpaciu rozpoczynamy nowy rok inwestycyjny na polskich drogach, bo spotykamy się w Jaśle na podpisaniu bardzo ważnej umowy – budowy obwodnicy zachodniej. To jedna z trzech inwestycji w tym regionie, wspólnie z obwodnicą Brzostku i Kołaczyc oraz obwodnicą Pilzna i poprawą drogi nr 73, które z pewnością poprawią układ komunikacyjny na Podkarpaciu. Jest to poprawa komunikacji nie tylko dla mieszkańców i biegnącego tu tranzytu, ale przede wszystkim jest to poprawa bezpieczeństwa – podkreślał Stanisław Bukowiec, Wiceminister Infrastruktury

Czas realizacji zadania (opracowanie projektu i roboty budowlane) to 51 miesięcy od podpisania umowy, przy czym przerwy zimowe (od 1 grudnia do 31 marca) nie będą wliczane do czasu prac budowlanych. Planuje się, iż kierowcy będą mogli korzystać z nowej trasy w połowie 2030 r.